CCS délivre un certificat AIP pour le premier VLGC à faible teneur en carbone au monde doté d'un système de capture du carbone

Feb 11, 2024

La China Classification Society (CCS) Shanghai Rules & Research Institute a délivré le certificat AIP à Jiangnan Shipbuilding (Group) Co. pour un nouveau VLGC à faibles émissions de carbone équipé d'un système de capture du carbone (CCUS), Ltd. Dirigeants des parties concernées, y compris CCS Shanghai Rules & Research Institute, Jiangnan Shipbuilding (Group) Co., Ltd., et la Division des équipements de protection de l'environnement de l'Institut n°711 de China State Shipbuilding Corporation Limited ont assisté à la cérémonie de remise des certificats.

En réponse à la tendance à une faible carbonisation de l'industrie maritime, Jiangnan Shipbuilding (Group) Co., Ltd. et l'Institut n° 711 du CSSC ont développé conjointement ce VLGC doté du système CCUS en coopération avec CCS. La conception conceptuelle de ce VLGC est basée sur le type de navire bicarburant GPL doté de la plus grande capacité de chargement au monde. Deux réservoirs de dioxyde de carbone à basse température de type C sont fournis des deux côtés du pont ouvert dans la zone de cargaison pétrolière, et le taux de capture du dioxyde de carbone conçu du système CCUS peut atteindre plus de 85 %.

CCS a mené des recherches approfondies et une évaluation détaillée sur des aspects tels que la conception globale, la configuration du navire, les systèmes de captage et de stockage du dioxyde de carbone, l'utilisation de la chaleur résiduelle du navire, l'évaluation de la charge électrique et la contribution à l'efficacité énergétique du navire, et a fourni des services techniques complets dans sécurité des navires et optimisation de la conception des systèmes, etc.

En outre, CCS a également soumis à l'OMI les lignes directrices pour le calcul de l'indice de conception d'efficacité énergétique (EEDI) pour un navire installé avec le système CCUS, basées sur les principes de fonctionnement et les éléments de réduction des émissions du système CCUS, ainsi que deux propositions. sur les révisions des lignes directrices en matière d'inspection et de certification.

Le développement achevé de ce nouveau VLGC à faible émission de carbone doté du système CCUS présente une technologie émergente avec un grand potentiel de réduction des émissions en plus des mesures traditionnelles d'économie d'énergie et de réduction des émissions et des voies d'application des carburants alternatifs. Il constitue également une base solide pour l’application à bord du système de captage du carbone embarqué.

Référence : Société chinoise de classification

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